+86-575-83030220

Nyheter

Vilka är de vanliga problemen med en kompressionsfjädermaskin?

Postat av Administration

Jämfört med det grundläggande tryckfjädermaskin utrustning, den här enheten har en manöverpanel med människa-dator-interaktionsteknik, som mer bekvämt kan styra kompressionsfjädermaskinen. Problem i utrustningen kommer också att visas på gränssnittet. Följande är en förberedelsemetod för vanliga problem med tryckfjädermaskinen i förväg:

1. Skärmen visar frånkopplingslarmet på datorn;
Denna typ av situation är i allmänhet ett problem med trådmatningsramen på fjäderkompressionsmaskinen. Det vanliga problemet med fjäderkompressionsmaskinen är att kontrollera om trådmatningsramen är påslagen eller kalibrerad. Om trådmatningsramen inte är ansluten för att koppla bort larmsystemet, anslut den. EINO (bortkopplat portnummer) på linjekortet är anslutet till GND. Det är också nödvändigt att kontrollera om 24V-utgången från strömbrytarens och trådmatarens strömförsörjning är normal, och avgöra om allt är normalt när det är anslutet till I/O-kortet.

2. Datorskärmen visar vanliga fel i servokontrollsystemet;
Hitta först de faktiska vanliga felproblemen, kontrollera anslutningen av servomotorns styrledning och den faktiska koden som visas av styrenheten, och ta sedan reda på orsaken till larmet enligt servomotorns bruksanvisning, och ge sedan matchande behandling baserat på faktiska orsaken till larmet Rensa. Om det inte finns något larmtillstånd, kontrollera om larmnivån för servomotorn på kompressionsfjädermaskinen överensstämmer med larmnivån på styrkortsystemets huvudparametrar.

3. "Tangling alarm" eller "Running alarm" visas på datorskärmen;

4. Den trassliga tråden ska köras under hela fjäderbearbetningen. Om tråden inte hanteras korrekt, kommer de vanliga problemhanteringsmetoderna för tryckfjädermaskinen lätt att påverka produktiviteten och bearbetningsnoggrannheten. Kontrollera nu om trådmatarens stödstång är tät. Vid larmpositionen, kontrollera om kabeln vidrör den magnetiska induktionsanordningen som går och gör sedan relativa justeringar.

5. Under bearbetningen av tryckfjädermaskinen visas ett kärnrotationslarm. Stäng först av strömförsörjningen, starta om den och starta allt är normalt. Ett larm visas när du återgår till noll. De flesta av dessa situationer är att kärnan har fastnat. Så problemet var löst. Lösningen är att stänga av strömförsörjningen, rotera kärnan hårt, hitta den fastnade delen och ta bort den.

6. När ett vanligt fel inträffar i kärnan av tryckfjädermaskinen, titta på larmkoden på styrenheten? Kan analysera vanliga fel från larmkoderna på regulatorn. Till exempel, när larmkoden som visas på den japanska Sanyo AC-servomotorstyrenheten är 41, är uttrycket att AC-servomotorns belastning är för tung, och problemet löses genom att leta efter den för tunga belastningen. Obs: Under normala omständigheter har en del av den mekaniska utrustningen fastnat.

7. När ett vanligt fel uppstår när utrustningen kopplas om till kärnan, om du inte kan se allt på styrenheten, är det ett vanligt fel på utrustningens växlande strömförsörjning och ett vanligt fel på styrenheten. Vanliga fel på utrustningens omkoppling av strömförsörjning kan upptäckas genom att kontrollera om det finns en trefas 200 volts arbetsspänning. Om regulatorn har ett gemensamt fel och inget visas är det en del av regulatorns växelströmförsörjning som har ett gemensamt fel. Vid denna tidpunkt måste regulatorn tas ut och överlämnas till fjädermaskinstillverkaren för reparation.

När du installerar tryckfjädermaskinen är det första att skilja på om vänster fjäder är gul eller höger fjäder är gul. Det vanliga problemet med fjäderkompressionsmaskin är att den högra fjädern ska installeras till vänster, och den vänstra fjädern ska vara motsatsen.

Använd din vänstra hand för att hålla kulan gul med tummen uppåt, och de andra fingrarna som är avböjda i samma riktning som den rostfria ståltrådens rotation är den vänstra kulan gul, tvärtom, den högra kulan gul. Elasticiteten hos fjädern med variabel hastighet gör att dieselmotorn inte kan nå det önskade hastighetsförhållandet, och justerskruven kan användas för att justera den.