Fjädermaskin felsökning:

1. Förberedelsearbete före torrkörningstest av torsionsfjädermaskin:
1. Torsionsfjädermaskinens torrkörningstest måste utföras efter att baifundamentet är helt torrt.
2. Kontrollera om det finns några främmande föremål i varje del av torsionsfjädermaskinen och om anslutningsdelarna och fästelementen är lösa.
3. Kontrollera om torsionsfjädermaskinens smörjledningar och hydrauliska rörledningar är korrekt anslutna, om smörjningen och hydrauloljan som används är lämplig, om oljenivån är korrekt och om smörjdelarna är på plats.
4. Tilläggsutrustningen till torsionsfjädermaskinen måste inspekteras individuellt och testas före torrkörning för att verifiera om dess prestanda uppfyller de specificerade kraven.

2. Testkörning av torsionsfjädermaskin utan belastning:
1. Starta först rotationen av torsionsfjädermaskinen och kontrollera om komponenterna är normala. Om spänningen är stabil, efter att ha kontrollerat Z-axelns rotation, kontrollera om Z-axeln roterar smidigt och utan vridning. Innan den lämnar fabriken måste den stå på tomgång i 4-8 timmar utan belastning.
2. Kontrollera om torsionsfjädermaskinen har en jordledning för att förhindra att läckagepunkter uppstår, för att undvika onödiga händelser.
3. Ställ in regulatorn på manuell drift och använd Y-axeln upprepade gånger för att se om Y-axeln går smidigt och enkelt.
4. Kontrollera följande under torrkörningstestet av torsionsfjädermaskinen:
a: Smörjpunkterna för transmissionsväxlar och lager är tillräckligt smorda, och tätningsdelarna är väl tätade.
b: Det får inte förekomma stora vibrationer och periodiskt buller under drift.

3. Belastningsprovdrift av torsionsfjädermaskin:
1. Efter att torsionsfjädermaskinen (skivmaskinen) har klarat testkörningen utan belastning kan belastningsprovkörningen utföras. Under provdriften måste utrustningen använda prover för att skriva ut upp till 2 timmars material och se provets jämnhet.
2. Kontrollera om de grundläggande tekniska parametrarna uppfyller kraven för torsionsfjädermaskinen under provkörningen under belastning.
3. Y-axeln och Z-axeln på torsionsfjädermaskinen ska vara stabila, och det är inte lätt att få problem som påverkar noggrannheten såsom vridning. Z-axelns noggrannhet kan mätas med en mätare.
4. Torsionsfjädermaskinens krets, oljekrets och styrsystem bör vara flexibel, säker och pålitlig.
Fjädermaskin

Fjädermaskinen hänvisar i allmänhet till den mekaniska utrustningen för att producera fjädrar. Utvecklingen omfattar automatisk typ och numerisk kontrolltyp. Enligt de funktionella egenskaperna är den uppdelad i: tryckfjädermaskin, dragfjädermaskin, universalmaskin, skivmaskin och speciell fjädermaskin som: ormfjädermaskin, torsionsfjäder Enligt körläget är maskinen uppdelad i: semi -automatiska, automatiska, numeriska och helt datorstyrda high-end fjädermaskiner inkluderar WAFIOS FMU-serier, FUL-serier och FMK-serier speciellt utvecklade för dubbel vridning. Mellan-till-high-end har Japan MEC:s TM-serie, SH-serie, ITAYA:s AX-serie, RS-serie och Taiwans Northeast EN5-serie, Guanghong KHM-serie, den konventionella mellanklassmarknaden inkluderar MAX, JYF, Yongteng, Yinfeng, Jingye, Huayida , Hedong, XINDA, etc. Ett stort antal industrier för utrustningstillverkning i Yangtze River Delta och Pearl River Delta har en viss andel på lågprismarknaden.
Ledande utvecklingstrenden i branschen är den kamfria datorfjädermaskinen. Med sina fördelar med bekväm felsökning, snabb och stabil produktion och lämplig för tillverkning av specialformade fjädrar, tar den kamfria fjädermaskinen alltmer fler marknadsandelar. I synnerhet är den kamlösa fjädermaskinen mestadels 10-axlig eller 12-axlig. Den vänstra bilden visar den 12-axliga kamlösa fjädermaskinen.